Carlos Pereira disse que o PS-M não dá nenhuma credibilidade às recomendações do relatório e desafiou o Governo Regional do PSD, bem como o Governo da República, a garantirem que qualquer alteração que venha a ser feita não coloque em causa a mobilidade dos passageiros entre a Madeira e o continente.
“Qualquer modificação do subsídio de mobilidade no quadro da Assembleia da República ou no quadro de negociação do Governo Regional deve ser apenas para melhorar o subsídio de mobilidade dos madeirenses e, consequentemente, diminuir o esforço que os mesmos têm de fazer na altura de comprar os bilhetes”, vincou.
Saliente-se que “o PS-M está disponível para debater esta matéria, no entanto não está disponível para discutir qualquer tipo de obsessão sobre a redução da despesa das viagens, quer venha do Governo Regional do PSD, quer venha do Governo do Partido Socialista, no sentido das verbas serem transferidas para outras aéreas”.
Por último, Carlos Pereira lamentou que o Governo Regional do PSD tenha, ainda, o desplante de justificar algumas das propostas de alteração ao modelo de mobilidade, com vista a salvaguardar a despesa pública. Ora, segundo o líder socialista a continuidade territorial é uma responsabilidade do Governo, sendo que o PS não abdica nem um único euro que coloque em causa a continuidade territorial, sobretudo quando essa mudança poderá penalizar as famílias madeirenses e porto-santenses.